Виды натуральной кожи в автомобилестроении и их отличительные черты
Кожа, которую мы привыкли видеть в салонах автомобилей, проходит несколько этапов обработки: сначала дубление, потом нанесение различных покрытий или шлифовка.
В результате мы получаем различные виды материалов со своими характеристиками. В данном материале мы представим вам основные разновидности, используемые при отделке автомобильного интерьера.
Наиболее дорогие разновидности
| Тип кожи | Достоинства | Недостатки | Тест под лупой | Тест на впитывание | Тактильный тест | Визуальный осмотр |
| Анилиновая кожа (анилин). Самый дорогостоящий тип кожи - для его отделки отбираются наиболее редкие шкуры. Окрашивают данный материал в специальных ваннах, поэтому он не имеет пигментного покрытия. |
|
|
Волосяные фолликулы хорошо просматриваются (множество отверстий, как на фотографии). Это следы от удаленных волосков. Они видны, так как поверхность кожи не покрыта ЛКП.
|
Капните небольшое количество воды на кожу и увидите, что за 30 секунд она полностью впитается, а на поверхности останется темное пятно | На ощупь анилин очень мягкий, при царапании ногтем поверхность светлеет (если же небольшой слой ЛКП все же есть, вы не заметите изменения в цвете). | При внимательном рассмотрении даже без лупы можно увидеть поры от удаленных волосков животных и естественные повреждения (следы от укусов насекомых, небольшие рубцы) |
| Полуанилиновая кожа (полуанилин). Тот же анилин, только с небольшим защитным покрытием, поверх которого наносится еще и краска, в результате чего создается своего рода двухтоновый эффект. |
|
|
Фолликулы просматриваются как небольшие углубления под защитным покрытием и краской. Если ЛКП имеет большую толщину, незаметны даже углубления (бывает редко). |
Капните немного воды и разотрите кусочком ткани. Полуанилиновая кожа впитывается хуже, чем анилин: вода погрузится в поры через 3-4 минуты. | Естественная и мягкая. Защитное покрытие делает ее более скользкой в сравнении с анилином. | Окрашена более равномерно, однако естественная структура и повреждения (укусы, шрамы) просматриваются. |
Часто встречающиеся типы отделки
| Тип кожи | Достоинства | Недостатки | Схема поверхности |
| Крашеная кожа. Окрашивается методом распыления, благодаря чему выглядит однородной и хорошо защищена от грязи. |
|
|
|
| Байкаст (BiCast). Кожа, покрытая тонкой полиуретановой пленкой |
|
|
|
| Пулап (Pull-Up). В изготовлении упор ставится на естественность кожи, поэтому со временем она выглядит изношенной. |
|
|
|
| Замша, нубук. Натуральная кожа подвергается шлифовке, благодаря чему ее поверхность становится ворсистой. У замши шлифуется внутренний слой (ее текстура похожа на ковролин), у нубука – лицевой (на ощупь он напоминает вельвет) |
|
|
|
| Спилок Нижний слой шкуры, который снимается при втором срезе с поверхности. Используется для отделки боковых или задних элементов интерьера салона |
|
|
Надеемся, что данные в этой статье рекомендации будут полезны вам и помогут сохранить кожаный салон вашего автомобиля в идеальном состоянии.
С уважением, команда Delux Komplex.
