Правильный уход за кожаным салоном: несколько важных советов

Натуральная кожа – материал исключительный, обладающий не только красотой, но и долговечностью, устойчивостью к небольшим загрязнениям.

На деле это частое заблуждение: кожаный салон не требует ухода – приводит к тому, что даже дорогой и «навороченный» салон вашего железного друга теряет прежнюю привлекательность. И восстановить его с помощью химчистки уже не получается.

Кожаные аксессуары, чехлы, обивка действительно не боятся «случайной» грязи, неприятных запахов и легких царапин. Однако в долговременной перспективе они так же капризны, как и изделия, обитые тканью. Их условия эксплуатации определенно относятся к «стрессовым» - собственно, этим и определяется уровень требований, предъявляемых российскими автовладельцами к качеству используемого материала – и зависят от типа кожи.

Какие виды кожи используются в автомобилях

• Без защитного покрытия (анилиновая кожа)
• С защитным покрытием (полуанилиновая кожа, крашеная кожа и пр.)
• Замша
• Нубук
• Искусственные заменители кожи

Подробнее о разновидностях кожи - в материале "Как в обычных условиях определить тип кожи, используемой в автосалоне"

Плюсы и минусы

Анилиновая кожа сейчас встречается разве что в раритетных, антикварных автомобилях, изредка – в авто западного (американского, английского) производства. Этот материал быстро теряет внешний лоск и слишком капризен для своей высокой цены. Уходят в прошлое и нубук с замшей – производители заменяют их алькантарой (этот высокотехнологичный материал является аналогом замши, притом гораздо более практичным).

Но чаще всего производитель обращается к крашеной или полуанилиновой коже, а также к различным видам искусственной кожи. Распространенной практикой также является сочетание нескольких типов кожи: к примеру, внешняя рабочая поверхность сидений из полуанилина, спинка и боковые части – из крашеной или искусственной.

Наиболее дорогой из этой «триады» является полуанилиновая кожа (к примеру, такие популярные ее сорта, как Monza и Nappa). Выглядит она дороже и естественнее крашеной, но высокой износостойкостью похвастать не может – прежде всего из-за небольшой толщины защитного слоя и высокой впитываемости влаги. При отсутствии должного ухода она недолго будет радовать вас своим внешним видом.

Крашеная кожа более практична (хотя и она нуждается в уходе), но проигрывает с эстетической точки зрения и более груба на ощупь.

Искусственная кожа по своим характеристикам очень близка к натуральной, а по отдельным параметрам даже превосходит ее – сегодня это уже не тот дермантин, который вызывает содрогание одним своим названием. Современные технологии производства синтетических материалов в наше время достигли немалых высот.

Стандарт ОЕМ

Кожу европейского производства, в силу ряда технологических особенностей, считают качественнее азиатской или южноамериканской. Все крупные автоконцерны предъявляют высокие требования к качеству отделочных материалов, определенные стандартом OEM (Original Equipment Manufacturer). В этом случае гарантом выступает сам автопроизводитель. Вторичный рынок, занимающийся перетяжкой салона, не так строг, поэтому владельцы авто все чаще предпочитают данной процедуре реставрацию, при которой оригинальный салон сохраняется и может служить годами и даже десятилетиями (при должном уходе).

Поставщики кожаных материалов

Крупные автоконцерны сотрудничают с проверенными поставщиками отделочных материалов из кожи. Наиболее известны среди них Schweizer, Hulshof, Wollsdorf, HANS REINKE. Многие премиальные бренды (такие, как Jaguar или Bentley) пользуются продукцией компании Connoly Leather Ltd. - компании, основанной еще в 19 веке. Как определить тип кожи, использованный для отделки автомобиля Можно, конечно, отправить запрос официальному дилеру или производителю, но можно сделать это и самостоятельно. В этом вам может помочь статья «Как определить тип кожи». Вкратце отметим, что крашеную кожу выдает некоторая грубость на ощупь, однородный цвет и невысокая впитываемость влаги. Полуанилиновая кожа выглядит более дорогой и «натуральной»; она матовая и мягкая. А вот качественно выполненные искусственные материалы от крашеной кожи отличить под силу только специалисту, хотя с точки зрения ухода их можно назвать идентичными.

Основные проблемы и угрозы

Наибольшее влияние на кожу оказывает резкое колебание температур, которое возникает, когда вы открываете и закрываете двери, а также прямые солнечные лучи. Немалый вред наносят частицы песка, грязи, переносимые на одежде и обуви, влетающие в окна при движении. Частое трение, так или иначе возникающее в процессе эксплуатации автосалона, превращает его в своего рода абразивный материал и незаметно повреждает верхний защитный слой кожи. Это и приводит к потертостям, трещинам на коже.

Если говорить о сезонах, наибольший вред наносится кожаным покрытиям в теплые сезоны: поздней весной, летом или ранней осенью. Солнце сушит, УФ-лучи разрушают защитный слой и пигменты (в случае крашеной кожи), что ведет к преждевременному износу и выцветанию. Включенный кондиционер спасает от перегрева, но не от температурного контраста. И даже климат-контроль не является панацеей.

Однако холодное время тоже несет ряд опасностей: потеря эластичности на морозе, потертости вследствие повышенного попадания в салон грязи и все те же перепады температур, долговременные (периоды между остыванием автомобиля на стоянке и нагреванием при движении) и кратковременные (потоки холодного воздуха, «влетающие» в салон при открытии дверей)

Появление на коже, особенно светлой, цветных полос от одежды и разводов от неудачно подобранных моющих средств, входит в перечень распространенных проблем. Такие загрязнения свидетельствуют о поврежденном верхнем защитном слое кожи. При этом они могут быть довольно стойкими, особенно когда краска с одежды успела вступить в химическую реакцию с заводским ЛКП.

Владельцы автомобилей, остановившие выбор на отделочных материалах темных оттенков, не защищены от всех проблем: такая кожа накаляется в жару, испытывая большие «перегрузки», и на ней более заметны потертости, которые возникают вследствие такого воздействия (как мы уже говорили выше, солнечные лучи разрушают верхний защитный слой). Особенно страдают участки, к которым мы прикасаемся открытыми участками тела: руль, подлокотники и боковая поддержка, подголовники и пр. – так как в потовых выделениях человека содержатся агрессивные химические элементы.

И, наконец, еще одним фактором, влияющим на преждевременное старение и снижение эластичности кожи, является деформация покрытия под давлением веса пассажиров.

Решение

Для сохранения привлекательного внешнего вида салона достаточно систематического ухода и соблюдения ряда несложных рекомендаций, причем начинать лучше сразу после приобретения автомобиля, не дожидаясь первого визита в сервисный центр, – это не просто сэкономит ваши средства, но и позволит устранить возможные неприятности в будущем.

• Осторожно обращайтесь с сигаретами или пламенем в целом (табачные смолы разрушают и старят кожу)
• Оборачивайте острые предметы при перевозке
• Не храните тяжелые предметы на сиденьях, чтобы избежать деформации кожаного покрытия, складок и трещин
• Регулярно пользуйтесь услугами профессиональной очистки салоны или самостоятельно очищайте салон от пыли и грязи, чтобы избежать своего рода «абразивного эффекта» из-за глубокого попадания загрязнения в поверхность кожи
• Используйте защитные кремы и составы для ухода за кожей салона

Западные специалисты рекомендуют проводить процедуру очистки салона хотя бы 3-4 раза в год. Наш климат диктует особое расписание: 5-6 раз в год. В этом вопросе лучше не гнаться за дешевизной, ведь некачественная химчистка может принести урон здоровью, вызывать аллергию или даже химический ожог.

Дополнительные советы

1. Полуанилиновая кожа. Как любой премиальный материал, требует особенного ухода. Для его чистки лучше использовать проверенные щетки с мягкой щетиной и избегать большого нажима, резких или грубых движений, чтобы не поцарапать. Полуанилин довольно хорошо впитывает влагу, и лучше использовать специальные муссы для очистки без добавления воды в сочетании с пенообразователем.
2. Крашеная и искусственная кожа. Не предъявляет особенных требований к эксплуатации, легко реставрируется. Однако рекомендуется использовать защитный крем, чтобы минимизировать неблагоприятное воздействие ультрафиолета.
3. Перфорированная кожа. Перфорация активно используется в премиум-сегменте автомобилестроения для придания дополнительных теплоизоляционных и вентиляционных свойств кожаным изделиям. Благодаря отверстиям такой материал быстрее нагревается в зимнее время и легче остывает в летнее, а также меньше зависит перепадов температур. При этом перфорируют только натуральную кожу, не применяя данный вид обработки к искусственным аналогам. К недостаткам можно отнести дороговизну и капризность перфорированной кожи, повредить которую можно даже язычком «молнии», а попадание жидкости – например, кофе - влечет за собой сложности в чистке (через проколотую поверхность он попадает внутрь, где чистящим средствам трудно до нее добраться). Поэтому будьте внимательны в выборе дозировке чистящего средства и не допускайте намокания отверстий – помимо уже сказанного, от повышенной влажности края отверстий могут намокнуть и будут выглядеть неряшливо. Если все же промокание произошло, можно попытаться просушить материал потоком теплого (но не горячего) воздуха, а затем проветрить автомобиль, открыв все дверцы. Однако в целом работа с этим материалом процесс довольно непростой и лучше его доверить профессионалам.
4. Алькантара. Этот высокотехнологичный искусственный заменитель замши известен своей практичностью и неприхотливостью. Алькантара почти не стирается со временем и не растягивается, а возникающие «катышки» можно легко удалить обычным триммером для ткани. Она даже не нуждается в дополнительной лакировке. Вся процедура чистки данного материала сводится к сбору пыли 2-3 раза в месяц (подойдет пылесос или губка для чистки замши и нубука) и удалению появившихся пятен чуть мокрой губкой или влажными салфетками.

Надеемся, что данные в этой статье рекомендации будут полезны вам и помогут сохранить кожаный салон вашего автомобиля в идеальном состоянии.

С уважением, команда Delux Komplex.